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同样备受煎熬的还有众泰汽车(000980,SZ)和力帆股份(601777,SH)。数据显示,前三季度,众泰汽车净亏损额约为7.60亿元,同比下滑283.02%;力帆汽车的情况更为不佳,净亏损额约为26.33亿元,同比下滑2064.56%。而通过出售房产来努力“摘帽”的海马汽车(000572,SZ)仍前途未卜,前三季度预计亏损1.64亿~2.44亿元。由此可见,当前卖房也很难使海马走出亏损泥潭。

【中标合同】银江股份:联合中标1.48亿元铁路信息系统工程银江股份(300020)3月12日晚间公告,公司与北京经纬信息技术有限公司中标新建连云港至镇江铁路信息系统及相关工程施工项目,中标价1.48亿元,占公司2017年度营业收入的7.61%,中标工期298天。

二是,监管强化了对存款的关注程度和鼓励程度,而监管层推出的包括流动性新规在内的监管措施使同业负债受到压降。原来,同业资金来源和存款来源都可以支持银行资金端运用,但现在,资金来源结构的改变使得存款显得更加稀缺。此外,值得关注的是,不同银行的存款基础是不同的。近日,国泰君安证券银行业分析师王剑及其团队做了这样一个研究,将银行分为两大类——四大行和其他银行,然后,从“信贷收支表”中取数,研究两大类银行存款分别占全行业存款的比重(以下简称“市占率”)变化。

(编辑:林虹)责任编辑:梁斌 SF055揽储压力大增 银行比拼存款竞争策略金融时报本报记者赵萌近日,《金融时报》记者获悉,目前已有多家银行陆续上调大额存单利率。其中,国有四大行已全线上调,较基准利率的上浮倍数由1.4倍提升至1.45倍;招商银行、中信银行、兴业银行等股份制银行的上浮倍数则提升至1.45倍~1.50倍;部分城商行最高较基准上浮至1.52倍。

据华安未来所称,其在这资管计划中,只是通道方,并不是实际管理人,与票票喵无任何利益关系。2017年5月,证监会发言人提出,证券基金经营机构从事资管业务应坚持资管业务本源,谨慎勤勉履行管理人职责,不得从事让渡管理责任的所谓“通道业务”。此后的资管新规亦明确叫停证券基金等经营机构的通道业务。

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